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一、液壓油泵故障現象及原因分析

1.檢查動臂油缸內漏。簡單的方法是抬高吊桿，看看它是否有明顯的自由落體。若下降明顯，拆開油缸檢查，密封圈磨損應更換；

2.檢查操作閥。先清洗閥，看閥芯是否磨損，如有磨損應更換。如果安裝閥后沒有變化，檢查操作閥芯的磨損情況。游隙的較大操作通常為0.06mm，磨損嚴重應更換；

3.測量液壓泵的壓力。如果壓力低，調整一下，壓力還是調不上來，說明液壓泵磨損嚴重。

一般來說，液壓油泵動臂不能帶載舉升的主要原因有：

a．液壓泵磨損嚴重。泵低速運轉時內漏嚴重；高速運轉時，泵壓略有升高，但由于泵的磨損和內漏，容積功率明顯下降，難以達到附加壓力。液壓泵長期工作，增加磨損，油溫升高，導致液壓元件磨損和密封件老化損壞，密封能力喪失，油壓變質。液壓油，后出現故障；

b.液壓元件選用不合理。動臂油缸標準為70/40非標系列，密封件也是非標件。成型成本高，更換密封圈不方便。動臂油缸的油缸直徑小，必然會增加系統的設定壓力；

C.液壓油泵系統規(guī)劃不合理。從圖1可以看出，操作閥和全液壓舵機串聯為單泵，閥的設定壓力為16MPa，液壓泵的附加操作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負荷或長期過載（高壓）條件下工作，系統有液壓沖擊。如果長時間不換油，液壓油被污染，增加液壓泵的磨損，導致液壓泵殼爆裂（后來發(fā)現此類故障）。

二、液壓油泵的改進和功能

1.改進液壓系統的設計。經過多次論證，終選定了較優(yōu)的優(yōu)先閥和負載感應全液壓舵機。新系統可以根據轉向需求優(yōu)先分配流量給舵機。無論負載的大小或方向盤轉速的不均勻，都能保證充足的供油，剩余的部分可充分供給操作設備回路，從而去掉了因向轉向系統供油過多而造成的動力損失回路，提高系統功率，降低液壓泵工作壓力；

2.優(yōu)化動臂油缸和液壓泵外觀設計，降低系統工作壓力。經過優(yōu)化計算，動臂油缸選用標準系列80/4。液壓油泵排量由10ml/r增加到14ml/r，系統設定壓力14MPa，滿足動臂油缸提升力和速度要求；使用與保養(yǎng)，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和保養(yǎng)。