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液壓缸安裝后，系統(tǒng)中肯定會(huì)有空氣。這部分空氣可以通過油排出，但很難都排出，而且會(huì)一直停留在氣缸內(nèi)。 由于空氣的壓縮性大于液壓油的壓縮性，氣缸的活塞在工作過程中會(huì)發(fā)生擺動(dòng)。 因此，除了設(shè)置密封裝置，防止外部空氣進(jìn)入外，還需要設(shè)置一個(gè)廢棄裝置，將內(nèi)部剩余的空氣排出，使氣缸的運(yùn)行更加穩(wěn)定。  

油壓機(jī)排氣設(shè)備的安裝位置一般在油缸兩腔的較高點(diǎn)。排氣設(shè)備有整體式和組合式兩種。 液壓機(jī)整個(gè)排氣設(shè)備的閥體和閥針是一體的。 一般采用氣缸蓋連接，氣缸蓋錐面起密封作用。 它將在錐形表面的間隙處被壓出。 然后通過斜孔掃出氣缸。 整體排氣設(shè)備施工簡單，操作更方便。 在液壓機(jī)中的應(yīng)用比組合式更常見。