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四柱液壓機(jī)液壓體系調(diào)速回路是中心回路，液壓回路的挑選作業(yè)需要從挑選調(diào)速回路（包括決定油路的循環(huán)方法和油源結(jié)構(gòu)方法）開始。

一：調(diào)速回路。根據(jù)液壓執(zhí)行元件工況圖上的壓力、流量和功率的巨細(xì)以及體系對(duì)溫升、作業(yè)平穩(wěn)性等方面的要求挑選調(diào)速回路。

二：快速運(yùn)動(dòng)回路和速度換接回路?？焖龠\(yùn)動(dòng)回路是和調(diào)速回路密切相關(guān)的，在調(diào)速回路中挑選油源方法和體系功率、溫升等問題時(shí)需要考慮快速運(yùn)動(dòng)回路。一旦調(diào)速回路確認(rèn)后，快速運(yùn)動(dòng)回路基本上也就確認(rèn)了。速度換接回路的結(jié)構(gòu)方法由調(diào)速回路和快速運(yùn)動(dòng)回路來決定。在挑選速度換接回路時(shí)，要根據(jù)體系的具體要求來確認(rèn)是挑選機(jī)械操控式換接方法仍是電氣操控式換接方法。

三：壓力操控回路。挑選各種壓力操控回路時(shí)，應(yīng)仔細(xì)推敲這種回路在選用時(shí)所需考慮的問題以及其特色和適用場(chǎng)合。例如，挑選卸荷回路時(shí)要考慮卸荷所形成的功率丟失、溫升、流量和壓力的瞬時(shí)變化等。

四：多缸運(yùn)動(dòng)回路。多缸運(yùn)動(dòng)回路與單缸運(yùn)動(dòng)回路比較，需額外考慮多缸之間的相互關(guān)系問題，即多缸動(dòng)作同步問題、互不攪擾問題、先后動(dòng)作次序問題和不動(dòng)作時(shí)的卸荷問題。至于每個(gè)缸的調(diào)速、換接、限壓等問題，依照單缸回路進(jìn)行挑選，并在合成液壓體系時(shí)做一些調(diào)整。