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管子縮頸是一種減小管坯端部直徑的成形工藝。 管坯在軸向力的作用下進(jìn)入變形區(qū)，在變形區(qū)產(chǎn)生切向收縮收縮塑性變形，然后進(jìn)入穩(wěn)定區(qū)，終形成減小的端徑。 擴(kuò)管是擴(kuò)大管坯端部直徑的一種成型工藝。 擴(kuò)口形狀可以是錐形或圓柱形。 管坯在軸向力的作用下進(jìn)入變形區(qū)，在變形區(qū)產(chǎn)生切向拉伸。 擴(kuò)口發(fā)生塑性變形，然后進(jìn)入穩(wěn)定變形區(qū)，終成型。

通過在主缸回路上安裝管狀節(jié)流閥，可以調(diào)節(jié)主缸的工作速度； 壓缸回路設(shè)有疊加式液控單向閥，確保合模時(shí)模具不松動(dòng)； 換檔油缸、限位油缸和軸向定位油缸回路裝有疊加式雙向節(jié)流閥，可調(diào)節(jié)上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。 其中變速油缸和限位油缸與轉(zhuǎn)換工位配合使用，使工位轉(zhuǎn)換方便，保證管件的加工質(zhì)量。

縮管機(jī)廣泛應(yīng)用于管件、汽車油管、空氣管、水管、空調(diào)管等連接件的加工成型。 是理想的管端成型加工設(shè)備。 加工形狀有：凸形、凹形、長扁形、方形、延伸形、V形、開口彎頭、平彎頭等，按產(chǎn)品生產(chǎn)制造成型模具。